Baán László, a Liget projektért felelős miniszteri biztos hosszú interjút adott csütörtökön a Klubrádió Reggeli Személy című műsorában. Bardóczi Sándor tájépítész segítségével néhány nyilvánvaló hazugságot szedtünk össze a kormánybiztostól.

Kínos: 90 oldalas tanulmány készült arról, hogy teszi tönkre az építkezés a Városligetet. Az a Budapest Főváros Önkormányzata rendelte meg, amelyik végigasszisztálta az egész ámokfutást az ötlettől a megvalósításig.

A héten elkezdték körbekordonozni a leendő Néprajzi Múzeum és a mellette épülő mélygarázs helyét a Városligetben, a Felvonulási téren. Mondunk 10 okot, miért ne oda épüljön a Nemzeti Gördeszkapálya. 

"Élhető város" – ez a jelszó mindenhol Európában. Budapesten az önkormányzatok, a lakók és a turisták egymást nyomorítják meg egy olyan rendszerben, ahol a problémákkal senki sem törődik. Pedig lehetne ezt másképp is csinálni.

Évek óta tiltakoznak a városvédők, építészek, tájépítészek, környezetvédők a Városligetben felhúzni szándékozott Múzeumi Negyed koncepciójával szemben. A kormányzat ma kihátrált a Közlekedési Múzeum mögül. De azért felépítik és tovább megy a nonszensz hazudozás is. 

"Organikusan drágul a Közlekedési Múzeum" - nyilatkozta a Liget Projekt a HVG-nek. A képet a Ligetvédők kibeszélő csoportjában találtuk. 

Teljes káoszba fulladt az őszi „egyeztetések” után a Liget Projekt. Az utóbbi három évben ugyan Baán László, a Liget Projekt miniszteri biztosa (Habony Árpád kedves jóbarátja) is „egyeztetett” a lakossággal, de faramuci módon: az épületekről, a Városliget beépítéséről nem lehetett beszélni. A…